Airfix

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 17,5 cm. Balení obsahuje: 149 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Messerschmitt Me 410, zrozený z německé zjevné posedlosti konceptem těžkých stíhaček, byl vynikajícím víceúčelovým nástupcem Messerschmittu Bf 110, ale do služby byl vpuštěn příliš pozdě kvůli zdlouhavému vývoji svého bezprostředního předchůdce, Me 210. Varianta A-1 byla popisována jako vysoce výkonný lehký bombardér. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 149 Délka: 175 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 31,8 cm. Balení obsahuje: 264 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Boeing B-17 „Létající pevnost“ se pyšní pozoruhodným odkazem jako strategická zbraň i trvalý symbol americké letecké síly během druhé světové války. B-17, navržený jako velký vícemotorový bombardér s rozsáhlou obrannou výzbrojí, byl představen v roce 1938. Poprvé byl použit v boji s RAF v roce 1941 při bombardování Francie, ale jeho slabé výkony naznačovaly, že je zapotřebí lepší obrana a větší přesnost bombardování. Pozdější varianty, jako například B-17G, byly účinnější a postupně se staly silnými strategickými zbraněmi, schopnými provádět útoky ve vysokých nadmořských výškách a na dlouhé vzdálenosti. Navzdory těžké obranné výzbroji B-17 stále trpěly v rukou nepřátelských stíhaček. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 264 Délka: 318 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 19,2 cm. Balení obsahuje: 149 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Supermarine Spitfire je pravděpodobně nejslavnějším a nejkrásnějším stíhacím letounem, který kdy zdobil oblohu. Poprvé vzlétl v roce 1936 a mistrovské dílo R.J. Mitchella se stalo stíhacím letounem volby Fighter Command v roce 1940 a předmětem závisti mnoha světových vzdušných sil. Poháněn stejně slavným motorem Rolls Royce Merlin V12, Spitfire dosahoval rychlosti přes 580 km/h a měl výjimečnou manévrovatelnost. Spitfire byl vynikající stíhací letoun, schopný se s velkým efektem obrátit proti soupeři během bojů o jižní Anglii a Lamanšský průliv během bitvy o Británii. Spitfire Mark I se stal symbolem „Několika málo“, životně důležitých pro obranu Spojeného království proti dříve všedobyvatelské Luftwaffe. Spolu s Hurricanem si během bitvy o Británii upevnil své místo v historii a nadále je nesmírně žádaným „válečným ptákem“ na leteckých přehlídkách. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 149 Délka: 192 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 31,8 cm. Balení obsahuje: 264 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: V květnu 1965 se ministerstva obrany Francie a Spojeného království dohodla na společném programu vývoje nadzvukového cvičného a taktického útočného letounu. Francie se již rozhodla pro konstrukci Brequet 1221 a ta se spolu s motorem Rolls-Royce/Turbomeca Adour stala základem Jaguaru. Vedení konstrukce mělo na starosti společnosti Brequet Aviation a British Aircraft Corporation, takže společnosti založily společnou společnost SEPECAT, aby koordinovaly výrobu. První dvoumístný cvičný Jaguar vzlétl v září 1968 a první jednomístný v březnu 1969. Sériové letouny GR.1 vstoupily do služby RAF s 54. perutí v březnu 1974. Francouzské letectvo tento typ postupně zavedlo do služby dříve, v červnu 1973. GR.1 pro RAF byl jednomístný úderný a pozemní stíhací letoun do každého počasí vybavený systémem NAVWASS (navigační a zaměřovací subsystém), který mu umožňoval útočit bez použití radarů. Letouny RAF Jaguars, které měly základnu převážně v Německu, byly používány k rychlému nasazení a regionálnímu posílení a další létaly v roli taktických jaderných úderů nesoucích bomby WE177. Modernizované Jaguary GR.1A úspěšně létaly ve válce v Perském zálivu v roce 1990, kde 12 letadel provedlo 612 bojových letů bez ztrát. Poslední Jaguary byly z výzbroje RAF vyřazeny v dubnu 2007. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 243 Délka: 348 mm Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18,6 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Informace o originálu: Specifikace Bf109E-4/N Trop, vycházející z předchozích variant Bf109E, byla speciálně upravená pro použití ve vyprahlých a prašných podmínkách severoafrické pouště. Nejnápadnější odlišností od standardní E-4 byl velký filtr chránící sací potrubí motoru. Po jejich uvedení do pouštních bojů se tropické Messerschmitty staly více než rovnocennými soupeři britských Hurricanů a Tomahawků. Rovnováha se vyrovnala teprve po příchodu Spitfiru Mk.V. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Messerschmitt Bf109E-4/N TROP, Aircraft flown by Maj. Eduard Neumann, 1./JG27, North Africa, 1941-42 - 11 ,21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 242 B - Messerschmitt Bf109E-7, Aircraft (reportedly) flown by Lt. Peter-Paul Steindl, Stab II./JG54, Arad, Romania, March 1941 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 245, 246 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 107 Délka: 186 mm Rozpětí křídel: 205 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,8 cm. Balení obsahuje: 44 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Průzkumný Spitfire PR.XIX nebyl vyzbrojen, ale dokázal letět rychlostí 370 km/h ve výšce 40 000 stop a měl dolet 1500 mil. Spitfiry Mk.XIX představují „vrchol“ vývoje Spitfiru. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 44 Délka: 138 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 30,7 cm. Balení obsahuje: 140 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: „Commando“ bylo důležitou variantou letounu Sea King, která se dobře hodila pro obojživelnou válku a taktické nasazení pozemních jednotek. Původně byl navržen jako taktický transportní letoun pro egyptské letectvo, pro které nebyly vyžadovány obojživelné schopnosti dřívějších Sea Kingů, a proto byly odstraněny boční plováky. Se sklopnými rotory a ocasními plochami vstoupilo Commando do služby u Královského námořnictva jako Sea King HC.4. Nakonec byl vybaven radarovým výstražným a infračerveným rušícím zařízením a jako protiopatření mohl nasazovat také světlice M130/M147. Kromě vojáků mohl přepravovat také podvěsný náklad o hmotnosti až 2,5 tuny. Díky většímu doletu a kapacitě 28 vojáků se stal ideálním obojživelným transportním letounem a HC.4 se účastnil operační služby v konfliktech na Falklandách, na Balkáně, v Perském zálivu, Libanonu a Afghánistánu. Často byl nasazován k evakuaci raněných a uprchlíků, stejně jako k přípravě a podpoře pozemního postupu. V březnu 2016 měl být vyřazen ze služby v britských ozbrojených silách. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 140 Délka: 307 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 18,8 cm. Balení obsahuje: 154 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Gloster Meteor, historicky první britský stíhací letoun s proudovým motorem, který vstoupil do služby, hrál významnou roli v protivzdušné obraně země po více než deset let, přičemž přepracovaná verze F.8 se stala definitivní a nejrozšířenější variantou. Dále byl vyvinut do podoby ozbrojeného průzkumného letounu FR.9 Meteor, který sloužil především v zámoří. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 154 Délka: 188 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18,3 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Jakmile bitva přitvrdila, zahájili stíhací piloti Bf109 Luftwaffe po evakuaci z Dunkerque operace proti Británii a poprvé se ocitli v nevýhodě. S dostatkem paliva pouze na omezený čas nad Anglií měl jakýkoli mechanický problém nebo poškození během boje za následek v nejlepším případě jejich zajetí a jistě pomohl uspíšit konec jejich války. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 107 Délka: 183 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Zacvakávací model auta. Velikost: 19,7 cm. Balení obsahuje 33 již nabarvených dílků ke složení modelu.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,4 cm. Balení obsahuje: 74 dílků ke slepení.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 18,6 cm. Balení obsahuje: 159 dílků ke slepení.